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Das Wild Ronin 1 steht seinem potenten Bruder, dem Wild Ronin 2, in Sachen Fahreigenschaften in nichts nach. Durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist es ein waschechtes All-Mountain-Bike und fühlt sich in jedem Terrain richtig wohl. Mit einem niedrigen Gewicht und den guten Downhill Eigenschaften verspricht es einiges an Spaß auf fahrtechnisch, anspruchsvollen Bike Touren.  Mit einem Fahrwerk, das auf 140 mm ausgelegt ist, ist das Wild Ronin 1 mit nur 13,4 Kilogramm ein Leichtgewicht unter den All-Mountain-Bikes. Der straffe Hinterbau mit seiner modernen Rahmengeometrie sorgt durch eine sportliche Sitzposition für erstklassige Klettereigenschaften. Und was es bergab drauf hat, zeigt es, wenn man die Teleskop-Sattelstütze absenkt und die Federung öffnet. Im Handumdrehen wird das Wild Ronin 1 vom soliden Mountainbike zur Trailrakete. Dank der kurzen Kettenstreben, ist es extrem wendig in verwinkelten Passagen. Für Spurtreue sorgt der längere Reach, was zu einer angenehmen Laufruhe in Speedpassagen führt. „Wer lange Anstiege locker bewältigen will und es bergab auch mal richtig krachen lässt, der wird viel Spaß mit dem Wild Ronin 1 haben. Für mich ist das Wild Ronin, eines der vielseitigsten Bikes und hat den Namen eines All-Mountain-Bikes mehr als verdient.“ So BULLS Enduro Profi Christan Textor, genannt „Texi“, der das Wild Ronin mitentwickelt hat und großer Fan dieses Bike-Konzepts ist. Wie vielseitig das Bike-Konzept ist, zeigt auch der BOOST Standard, der es erlaubt nach ganz persönlicher Vorliebe die 29er Laufräder, gegen 27,5+ zu tauschen. Bei der Ausstattung setzten wir auf die bewährten RockShox Federelemente und die Schalt-Bremskombination aus dem Traditionshaus Shimano. Die Schwalbe „Nobby Nic Snake Skin“ Bereifung sorgt nicht nur für erstklassigen Gripp, sie sind auch robust und für jedes Gelände geeignet. „Mehr Mountainbike für den Preis geht nicht!“ so das kurze Fazit von Enduro-Profi „Texi“. Was gibt es dem noch hinzuzufügen? Das Wild Ronin 1 ist ein absoluter Alleskönner, der den Mountainbikesport verkörpert wie es nur wenige Bikes tun. Es deckt alle Bereiche des Mountainbikings gekonnt ab, ohne große Kompromisse einzugehen.  Das Wild Ronin 1 ist eine gute Investition in viel Fahrspaß.

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leichter, moderner Carbon Rahmen
gutes Preis - Leistungsverhältnis
Antriebsstarkes Fahrwerk mit Rock Shox Federelementen
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Technische Daten


Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 39 cm, 44 cm, 49 cm, 54 cm
Radgröße 29 Zoll
Gabel Rock Shox Revelation RC Federgabel
Federweg (vorne) 140 mm
Hinterbaufederung Rock Shox Deluxe RT Hinterbaudämpfer
Federweg (hinten) 140 mm
Steuersatz Acros AZX-212
Schaltwerk Shimano Deore XT RD-M8000-GS Shadow Plus
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000 I-Spec
Schaltungsart 22 Gang Kettenschaltung
Umwerfer Shimano SLX FD-M7020-11E
Innenlager Shimano Deore XT SM-BB-MT800-PA Press Fit
Kurbelgarnitur Shimano SLX FC-M7000-11 2 36/26
Kassette Shimano SLX CS-M7000 11-42T Cassette
Bremstyp Shimano BR-MT500 Bremsen
Bremshebel Shimano BL-MT500
Sattel Selle Royal Verve
Sattelstütze Kind Shock LEV-SI
Kette Shimano CN-HG700-11
Felgen BULLS Eccentric T-30 tubeless ready
Naben Formula CL
Bereifung Schwalbe Nobby Nic Snake Skin
Reifengröße 60-622 (29 x 2.35)
Lenker BULLS
Vorbau BULLS
Gewicht ca.13,4 Kg
Zulässiges Gesamtgewicht 115 kg

Individuelle Rahmengrößenberatung


Der Fachmann berät – das Gefühl entscheidet

Messen kann man viele Dinge, immer wieder und immer wieder anders. Doch nichts ist so genau und direkt wie das eigene Gefühl. Kommt jetzt noch das Auge des Fachmanns hinzu, erhält man eine Kombination, die schnell und ohne Umwege den Weg zum perfekten Fahrrad in der optimalen Rahmengröße weist. Schnell führen kleinste Messfehler zum falschen Rahmen – ein Fehler, der am Ende nicht nur den Fahrspaß sondern unter Umständen bares Geld kostet. Verlassen Sie sich besser direkt auf ihr Gefühl bei einer realen Probefahrt und vertrauen Sie auf die Kompetenz unserer erfahrenen und geschulten Mitarbeiter. Als Fachhändler ist es unsere Aufgabe die individuell passende Rahmengröße zu finden. Gleichzeitig können wir Feinjustierungen bei Satteleinstellung und Vorbaulänge umgehend vornehmen. Auf diese Weise sparen wir unseren Kunden Zeit und Ärger und sorgen auf jeder Fahrt für den gewünschten Wohlfühlfaktor.

  • schnell und sicher zur optimalen Rahmenhöhe
  • Kompetenz und Gefühl statt vager Messungen
  • Feinjustierung direkt vor Ort
Damit das neue Rad auch passt

Alles eine Frage der richtigen Einstellung

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